2019年 07月 13日 星期六

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宁夏电镀门把手汽车配件厂家

作者:幸运28 日期:2019-06-28 00:32 人气:

  年来随着我国汽车保有量的不断增加,汽车的质量问题逐渐成了大家关注的焦点。虽然说每辆车在上市之前都会经过各项严格的测试,但随着保有量的不断增加汽车出现质量问题的概率也在逐渐增大。那么作为普通消费者当我们购买的汽车出现质量问题时该怎样解决问题维护自己的合法权益呢?这时候对国家出台的汽车三包政策和购买汽车品牌的质保政策的了解就显得尤为重要了。

  简述如何检查化油器的来油管是否有油?答:将化油器连接油管卸下,用手扳动油泵的泵油手柄或用启动机手摇柄转动发动机观察。如何调整怠速?答:发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。◇…=▲用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,◇•■★▼以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。

  那么什么是汽车三包政策呢?通俗点说就是汽车厂商要对所售汽车在国家法律规定的期限内实行“包修、包换、★◇▽▼•包退”的政策。当然里面对哪些质量问题可以包换包退哪些质量问题可以包修是有明确规定的,我们今天就不在这里详细列举了。而至于包含在三包政策中的厂商质保政策才是我们这篇文章的重点,•□▼◁▼因为只有了解了各个汽车厂商的质保政策您才能在买车时做好衡量以及在汽车出现问题时迅速有效的去找厂商和经销商解决。而且它也与车主的用车养车息息相关,所以我们下面就挑选了当前国内比较常见的几类质保政策和相应的品牌以供大家参考。

  一汽-大众作为国内品牌受众面和销量都比较大的汽车品牌它的质保政策也是各个汽车厂商中比较常见的。也就是对旗下正常售出的新车实行三年或十万公里的保修政策,以先到者为准。电机抖动(无刷)故障原因①电机霍尔接插件不良。②转把接触不良。故障排除:电机霍尔接插件不良,重新接插。转把接触不良,重新接插。●

  点评:一汽-大众三年或十万公里的保修政策都是符合和超出国家三包规定的期限的,也是国内大多数的汽车厂商采用的质保政策。对消费者的购车和用车还是有一定保障的,虽然没有针对特殊车型比如高尔夫这种搭载了小排量涡轮增压发动机和双离合的车型进行质保政策再细分,★-●=•▽而是对旗下的车型实行了一刀切,但也没有明显的短板,是比较常规的做法。

  一般新车保养常识:自动变速器换油须由专业人员操作,自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,▼▼▽●▽●再看油尺,★△◁◁▽▼经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,◁☆●•○△造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。▪…□▷▷•

  我们把上汽通用整个集团拿出来说是因为它在5月17日推出了一项针对旗下搭载小排量发动机车型的超长质保服务,其宣布凡是购买旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型都可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,而且除了新用户之外,原有老用户也将享有该项延长质保服务。这也使得通用旗下别克和雪佛兰品牌的小排量车型在3年或10万公里保修的基础上进一步延长了保修期。

  点评:通过上汽通用针对旗下搭载了1.3T、▽•●◆1.0T及1.3L小排量发动机的车型推出的延长质保服务可以看出上汽通用对旗下的小排量三缸发动机的可靠性和耐久性还是很有信心的。也从很大程度上打消了打算购买别克英朗和雪佛兰科鲁泽这种搭载了三缸小排量发动机车型在稳定性和耐久性方面的疑虑,改变了人们对于三缸的固有印象。而“跟车不跟人”的质保政策,也打破了业内常规的操作方式。仪表显示正常,电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏

  领克品牌作为吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立的一个新品牌在国内来说算是绝对的后来者,而作为新兴的汽车品牌想在市场中闯出一片天地就必须要在产品或者服务方面表现出更大的诚意。所以领克品牌在两年或五万公里的三包有限期的基础上延长了自己的保修期,达到了四年或十万公里。★▽…◇而且针对首款车型领克01推出了终身质保的服务。◆●△▼●影响续行里程的因素很多:如电池的新旧程度,一组全新的电池,其实际的续行里程可能会超过50Km,而使用了一段时间的电池其续行里程会有所下降,•●这主要是由于电池的容量随着时间的增加而有所下降。

  以上这些,门店人员一个没增加,一个也没减少,一直维持在30人左右。▲★-●满负荷操作几乎是常态,一家门店要想存活下去,首先要有客户才行,要想拥有客户主要有两个渠道,你可以成为一个技术大拿,也可以成为贴身管家。▷•●首先笔者觉得老板要明确立意,△▪▲□△问问自己为什么要做门店,◆▼想赚谁的钱。技术和服务就像是一个天平,想要维持好这个平衡关系,☆△◆▲■坦白讲其实挺难。至少作为技术主管来说,笔者一直在追求这个平衡。

  故障排除拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。▲●…△

  点评:领克作为一个新成立的汽车品牌虽然有沃尔沃的技术支持,但想在竞争激烈的中国市场取得一杯羹还是要在产品和服务等方面表现出更大的诚意的。这也是领克推出4年或10万公里保修政策的原因,特别是为了首款车型领克01打开市场推出的终身质保服务对买家来说还是很有吸引力的,不过只有首任车主才能享有这项服务多少还是有些套路的。影响续行里程的因素很多:如电池的新旧程度,一组全新的电池,其实际的续行里程可能会超过50Km,而使用了一段时间的电池其续行里程会有所下降,这主要是由于电池的容量随着时间的增加而有所下降。

  之所以拿东风本田来说质保政策是因为去年机油增多的问题引起来大家对它保修政策的极大关注。而在这之后东风本田也发布声明称将针对搭载1.5T发动机的全新一代CR-V、▪▲□◁第十代思域、新杰德、UR-V延长发动机保修期至6年或20万公里,不过需要注意的是这个政策并不是针对所有的搭载1.5T发动机的车型,而是厂家认定的部分存在问题隐患的批次。其他的车型还是按照3年或10万公里保修。

  点评:东风本田对部分问题车型的延长保修是属于出现问题去补救,而不是提前预防式的延长保修,这也导致它在处理机油增多事件时非常的被动。但同时这也给了其他汽车品牌一些启示,◆■那就是随着小排量三缸发动机逐渐成为大趋势的情况下对于新技术的推广是否应该伴随着更全面的质保服务来解决用户的后顾之忧。故障排除拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。▪•★

  雷克萨斯作为进口的日系高端品牌,它的质保政策与上面那些小排量车型比较集中的合资和国产品牌又有所不同,它代表了一小部分高端豪华品牌在质保方面的政策,就是雷克萨斯引以为豪的免费保修保养政策。当然这个免费是有时间和里程限定的,即雷克萨斯旗下的所有汽油款车型均享受4年或10万公里免费保修、保养的政策,而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修、保养周期。分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,◆◁•每相电压应在0~5V之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。

  点评:雷克萨斯作为丰田的高端品牌一直以进口的方式在国内销售,△▪▲□△•☆■▲在价格坚挺的情况下依然取得了不错的销量成绩。一方面是因为它纯进口的身份和不错的质量口碑,另一个重要因素就是它的免费保养保修政策,虽然不是终身的,但对于那些打算购买高端品牌的消费者来说还是很有吸引力的。要知道现在的豪华品牌真正令大多数买家望而却步的不是新车价格反而是高额的后期维修养护费用。

  总结:我们这次列举的这五个品牌的质保政策基本上代表了国内比较主流的汽车品牌在质保方面的政策方向。它们虽然各有不同,看似五花八门,□◁让人有些眼花缭乱,但作为消费者的我们应该擦亮了眼睛,把质保政策中的细节了解清楚,这样就可以让我们在选购和日后的用车养车方面心中有数,避免多走弯路。而另一方面通过上面的分析我们也能看出为了应对节能减排和排放法规发动机小排量三缸化和混动等新技术正日趋流行,我们也希望更多的汽车品牌能像上汽通用一样及时迅速的推出相应的质保服务来打消用户对新技术的顾虑,也只有这样才能在日趋激烈的市场竞争中赢得用户的信赖▼▲



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